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【側面バンパー側ブッシング どんぶり鉢弁膜】17スパグレ 大気圏取り出し一揃いの道具 車・バイク・自転車-パーツ-車

※数量限定・特別モデル
各メディアで注目のアイテム。抜群の使用感をぜひ体感してください。

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【側面バンパー側ブッシング どんぶり鉢弁膜】17スパグレ 大気圏取り出し一揃いの道具 車・バイク・自転車-パーツ-車の詳細情報

★こちらエアータンク内側からではなくサイドバンパー側メクラからエアーを取り出す為の 【日本製ステンレスブッシング(画像14)セット】になります。 ★画像10の安心かつ便利な「オールステンレスボールバルブ」単品3,280円のところ2,980円でセットとなっております。 ※画像6〜8はオプションの「特殊ねじ変換ブッシング」ご使用例です。当キットに含まれません。 全てのパーツに自信あり! 色違いの「減圧エアー取り出しキット」、画像や商品説明に至るまで当方に酷似しておりますが、後出しの模倣出品者です。 ⚠️150psiは、約10.3bar(10.3キロ)です。 その出品者は【150psiをエア圧15キロ対応】だと思っている様です。 当方は品質に拘っております。 ブッシングのオーリング(ゴムパッキン)は純正同様、水や空気に触れません。(画像より更に強化型になっております。) また別の模倣出品者の激安輸入エルボもかなりの肉薄でねじ込むだけで割れます。 ★レギュレーターはエア圧16kg/m2対応 類似品にご注意! 圧力メーターの目盛りで一目瞭然です。 国際規格ISO9001:2000(品質)認証工場製 (画像2は以前のレギュレーターです。) 1.三菱ふそう 17スーパーグレート (平成29年7月〜) エアータンクの設定圧11kg/m2程になっております。 殆どのエアーホーンは8キロまでしか対応しておりませんので当キットにて減圧なさって下さい。 ★実車に接続し高圧にてエア漏れチェックと同時にこれまでに近い8kg/m2に設定して発送致します。 ※エアサス等の配管に使用されメクラがない車両がございます。 ご購入前に必ずご確認下さい。 「メクラは無いが、テストニップル(画像6)は有る」場合は、+1,880円にて当方オリジナル特殊ねじ変換ブッシング(画像7右)にてテストニップルを取り外した位置からエアーの取り出しが可能です。 ★カラー写真入りの取付説明書付属 ★破損防止のため圧力計のみ本体から取り外して発送致します。シールテープを巻いてお取り付け下さい。 ★シールテープはメイン画像と異なり「おまけ」ではなく一流メーカー品をお届け致してております。 その他当方商品↓ #next_stage_jp 必ずプロフィールをご覧下さい。 よろしくお願い致します。

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